Ve Španělsku testují automatické zastavování vlaků ve stanicích pomocí radaru. Funguje s přesností na centimetry

Radarový systém s pasivní balízou zajišťuje zastavení s přesností pod pět centimetrů • Technologie funguje nezávisle na drahém zabezpečovacím zařízení • Toto řešení umožňuje instalaci automatických stěn i na starších tratích

Pokračovat na článek