Nejnovější Lexus GX zůstává poctivým teréňákem. Má rám, šestiválec a utáhne přes čtyři tuny

Zatímco většina luxusních SUV stále více sází na silnici, Lexus GX si drží terénní základ. Pro rok 2027 přidává jen několik detailů a dál spoléhá na rám, šestiválec a robustní pohon všech kol.

Pokračovat na článek