Karbid křemíku, tenčí lamely a nový převod. Tak Audi zvyšuje účinnost A2 e-tron

Výrobce zveřejnil technické podrobnosti pohonu nového A2 e-tron, který označuje za svůj dosud nejúspornější sériový vůz. Spotřeba 12,8 kWh už známá byla, nově ale automobilka ukazuje, kde při vývoji hledala další desetiny a procenta účinnosti.