Recept na levnou vestavbu. Z českého závodníka se stal výrobce úspěšných obytných aut na pásu

Trh s obytnými auty prošel po covidu proměnou. Přibývá zákazníků, kteří nechtějí čekat měsíce na individuální přestavbu. Obytné vestavby se přitom tradičně vyrábějí spíš jako zakázková řemeslná práce. Firma Petra Fulína ale sází na opak. Co nejvíc společných dílů, pásová výroba a omezený počet modelů. „Jsem takový Henry Ford obytných aut,“ směje se závodník, kterému se neřekne jinak než Fulda.

Pokračovat na článek