Rakev naučila vlaky jezdit pozpátku. Výrobu motoráků ve Studénce ale pohřbila

Výkonné a lehké motorové vozy pro rychlé meziměstské spojení řady 843 byly vůbec posledními, které se vyráběly v Moravskoslezské vagonce ve Studénce. Symbolicky uzavřely epochu samostatného vývoje lehkých hnacích osobních vozidel v Česku a zároveň spustily revoluci v provozu na našich kolejích.

Pokračovat na článek