Jeden řidič v čele konvoje vede další čtyři autonomní kamiony. Silniční vlak z Číny by mohl chytře obejít legislativní překážky

Jeden řidič ovládá konvoj čtyř autonomních nákladních vozů v závěsu • Tento systém snižuje náklady a zvyšuje provozní zisk o 195 % • Sériová výroba čtvrté generace těchto tahačů začíná v Číně již letos

Pokračovat na článek