Statt wertloser Versprechen: Die Bahn sollte ihr Infrastrukturproblem lieber still abarbeiten

Die Deutsche Bahn wirbt mit Neustart und „konkreten Verbesserungen“. Eine marode Brücke auf der sanierten Strecke Köln–Hagen konterkariert ihr Versprechen. Nur ein Missgeschick?

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